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SuperSix_EVO_4 Gen 5
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Bicicleta de ruta Cannondale SuperSix EVO 4 Gen 5 Raw carbono – aero y ultraligera

$5,500.00

La bicicleta de ruta Cannondale SuperSix EVO 4 Gen 5 Raw combina un cuadro de carbono ultraligero con diseño aerodinámico para ofrecer máxima velocidad, eficiencia y control en competición y entrenamientos exigentes.

Faster Everywhere

No importa quién seas ni cómo pedalees, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más combativos a ir más rápido, en cualquier lugar.

¿Para quién es esta bicicleta?

  • Competición
  • Rodadas rápidas
  • Escaladas y sprints
  • Ciclistas que buscan PRs y KOMs

Destacados

  • Cuadro de carbono SuperSix EVO Gen 5, ligero y de baja resistencia al viento: la combinación ideal de velocidad, manejo y comodidad.
  • Juego de ruedas de carretera de carbono DT Swiss ERC LOG 45: perfil de 45 mm, ligeras, rápidas y versátiles para competir.
  • Grupo SRAM Rival AXS: cambios electrónicos inalámbricos precisos y confiables.
  • Manillar Vision Trimax Carbon Aero y potencia Cannondale C1 Conceal: cockpit ergonómico y aerodinámico con cables ocultos.
  • Sillín Fizik Vento Antares R7: comodidad ergonómica con canal de alivio de presión.

SKU: N/D Categorías: , Etiquetas: ,

Bicicleta de ruta Cannondale SuperSix EVO 4 Gen 5 Raw de carbono

Rendimiento aero y ligereza

El cuadro de carbono Gen 5 ha sido diseñado para reducir la resistencia al viento sin sacrificar comodidad ni manejo, logrando una combinación perfecta entre eficiencia aerodinámica y ligereza. A diferencia de bicicletas endurance, la SuperSix EVO está diseñada para velocidad pura, con una geometría agresiva ideal para competición.

¿Es buena para subir?

Sí, su peso ligero la hace ideal para escaladas.

¿Es cómoda para rutas largas?

Sí, aunque está enfocada en rendimiento, mantiene buen nivel de confort.

¿Cuál es mi talla?

·        Cuadro

SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12×142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH

·        Horquilla

SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)

·        Dirección

Integrated, 1-1/8″ – 1-1/4″

TRANSMISIÓN

·        Cambio

SRAM Rival AXS

·        Mandos de cambio

SRAM Rival AXS

·        Shifters

SRAM Rival AXS, 2×12-speed

·        Cadena

SRAM Rival, 12-speed

·        Bielas

SRAM Rival AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm)

·        Casette

SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed

·        Bottom Bracket

SRAM DUB BSA

·        Frenos

SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors

·        Manetas de freno

SRAM Rival AXS hydraulic disc

·   Llantas

Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready

·   Bujes 

(F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock

·   Radios

DT Swiss Competition

·   Cubiertas

DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready

·   Medida de la cubierta

28c

·   Medida de rueda

700

COMPONENTES

·   Manillar

Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61)

·   Potencia

Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)

·   Puños

Cannondale Bar Tape, 3.5mm

·  Sillín

Fizik Vento Antares R7, 140mm

·   Tija sillín

Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

·   Extras

Tubeless valves, SRAM AXS charger, Conceal Stem accessory mount

*Tenga en cuenta que según disponibilidad de componentes y otros factores las especificaciones podrían estar sujetas a cambios sin notificación

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